O novo Tiggo 5 foi exibido em forma de conceito em Xangai em 2017.
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CCF mod
Re: 2017 Chery Tiggo 5
Uau, parece ótimo, os designers chineses em breve dominarão o mundo do estilo automotivo!
Uau, parece ótimo, os designers chineses em breve dominarão o mundo do estilo automotivo!
Re: 2017 Chery Tiggo 5 (J68)
@ausrutherford: Os fabricantes nacionais parecem estar a ser infectados pelo bug Great Wall (para leitores desavisados, isso significa grosseiramente que uma empresa dá nomes semelhantes a produtos diferentes, muitas vezes para agrupar os números de vendas).
Agora temos BYD (Song, Song MAX), Changan (CX70, X70A; diferentes MPVs sob Oushang; Ruixing S50/50V, S50T; Raeton, Raeton CC), Chery (Tiggo 3, Tiggo 3x).
@ausrutherford: Os fabricantes nacionais parecem estar a ser infectados pelo bug Great Wall (para leitores desavisados, isso significa grosseiramente que uma empresa dá nomes semelhantes a produtos diferentes, muitas vezes para agrupar os números de vendas).
Agora temos BYD (Song, Song MAX), Changan (CX70, X70A; diferentes MPVs sob Oushang; Ruixing S50/50V, S50T; Raeton, Raeton CC), Chery (Tiggo 3, Tiggo 3x).
Re: Chery Tiggo 5x (J68)
Raro que a Chery Argentina S.A (a nova importadora da Chery; de 2008 a 2015 era Chery-SOCMA) não queira vender o Tiggo 5X aqui. Com certeza por causa do preço? Se um Tiggo 5 Luxury CVT custa AR$ 530 mil, imagine que o 5X custará AR$ 600 mil. No meu país, NINGUÉM quer gastar MAIS DE AR$ 500 mil em um carro chinês, tudo isso por causa do "preconceito chinês" e dos altos impostos de importação (até 35% a mais do que o valor real do carro).
Raro que a Chery Argentina S.A (a nova importadora da Chery; de 2008 a 2015 era Chery-SOCMA) não queira vender o Tiggo 5X aqui. Com certeza por causa do preço? Se um Tiggo 5 Luxury CVT custa AR$ 530 mil, imagine que o 5X custará AR$ 600 mil. No meu país, NINGUÉM quer gastar MAIS DE AR$ 500 mil em um carro chinês, tudo isso por causa do "preconceito chinês" e dos altos impostos de importação (até 35% a mais do que o valor real do carro).
2019 Chery Tiggo 5x (T19)
Lançado:
https://www.autohome.com.cn/news/201810/924176.html
A reestilização do T19 vem equipada com motores de 1,5 L, 116 cv, naturalmente aspirados, combinados com 5MT ou CVT. O J68 pré-reestilização continua como antes com a unidade turbo de 1,5 L, 147 cv. Um turbo será oferecido no T19 mais tarde.
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[Imagens cortesia de: Bitauto]
Lançado:
https://www.autohome.com.cn/news/201810/924176.html
A reestilização do T19 vem equipada com motores de 1,5 L, 116 cv, naturalmente aspirados, combinados com 5MT ou CVT. O J68 pré-reestilização continua como antes com a unidade turbo de 1,5 L, 147 cv. Um turbo será oferecido no T19 mais tarde.
[Imagens cortesia de: Bitauto]
MVM X55 (Irã)
A Chery pretende produzir o T19 Tiggo 5x no Irã na Modiran Vehicle Manufacturing Co., com a designação MVM X55. O carro foi visto nas ruas e em um centro de testes de veículos daquele país.
O Chery Tiggo 5 (T21) original já está sendo fabricado lá desde 2015.
Links:
Notícias oficiais
Fotos de espionagem
A Chery pretende produzir o T19 Tiggo 5x no Irã na Modiran Vehicle Manufacturing Co., com a designação MVM X55. O carro foi visto nas ruas e em um centro de testes de veículos daquele país.
O Chery Tiggo 5 (T21) original já está sendo fabricado lá desde 2015.
Links:
Notícias oficiais
Fotos de espionagem
CAOA-Chery Tiggo 5x (Brasil)
A CAOA-Chery lança o Tiggo 5x no Brasil. O SUV, na versão J68 pré-facelift, é o quinto* modelo Chery produzido localmente; no entanto, ao contrário dos quatro modelos anteriores, ele não está saindo da fábrica da Chery recém-adquirida pela CAOA em Jacareí. Em vez disso, é fabricado ao lado de certos veículos Hyundai na primeira fábrica da CAOA em Anápolis.
Esta versão para o Brasil é equipada com um motor flex-fuel de 147-150 cv, 1.5T. (Em alguns mercados, o Tiggo 5x é chamado de Tiggo 4.)
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https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/com-motor-turbo-caoa-chery-tiggo-5x-parte-dos-r-86-990/
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*incluindo Celer, que não é mais produzido
A CAOA-Chery lança o Tiggo 5x no Brasil. O SUV, na versão J68 pré-facelift, é o quinto* modelo Chery produzido localmente; no entanto, ao contrário dos quatro modelos anteriores, ele não está saindo da fábrica da Chery recém-adquirida pela CAOA em Jacareí. Em vez disso, é fabricado ao lado de certos veículos Hyundai na primeira fábrica da CAOA em Anápolis.
Esta versão para o Brasil é equipada com um motor flex-fuel de 147-150 cv, 1.5T. (Em alguns mercados, o Tiggo 5x é chamado de Tiggo 4.)
https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/com-motor-turbo-caoa-chery-tiggo-5x-parte-dos-r-86-990/
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*incluindo Celer, que não é mais produzido
Chery Tiggo 5xe
Versão totalmente elétrica do T19, movida por um motor de 95 kW.
SQR7000BEVT191: http://data.miit.gov.cn/viewCar?carId=222972#
SQR7000BEVT19: http://data.miit.gov.cn/viewCar?carId=223337#
Versão totalmente elétrica do T19, movida por um motor de 95 kW.
SQR7000BEVT191: http://data.miit.gov.cn/viewCar?carId=222972#
SQR7000BEVT19: http://data.miit.gov.cn/viewCar?carId=223337#
Chery Tiggo e (baseado no Tiggo 5x)
Foto oficial:
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https://www.autohome.com.cn/news/201904/932963.html
Foto oficial:
https://www.autohome.com.cn/news/201904/932963.html
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