Automóveis chineses falham em testes de colisão
A qualidade dos veículos fabricados pela China está sendo questionada por muitos após os maus resultados em testes de colisão preliminares.
A Bisan, da Turquia, planeja importar carros da marca Lifan parcialmente fabricados para completar e vender na Turquia, mas expressou preocupação com a qualidade geral dos automóveis.
O diretor geral da Bisan, Abidin Dursun Kaleli, observa que colocar carros chineses frágeis no mercado turco pode produzir resultados terríveis e disse que eles planejavam importar os carros parcialmente fabricados para desenvolvê-los e supervisioná-los com segurança em suas próprias fábricas.
“Mesmo uma furadeira não consegue fazer um buraco em um Mercedes, enquanto um prego comum perfura facilmente um carro chinês. Os carros chineses batem até o porta-malas em testes de colisão contra a parede”, diz Kaleli.
A importação de carros chineses não é atualmente permitida, pois eles não atendem aos padrões europeus. Espera-se que os carros sejam colocados no mercado na Turquia no início de 2008.
Certas empresas da Turquia já assinaram acordos com a China, e outras 50 empresas estão prestes a assinar acordos.
A Bisan, que já assinou acordos de importação com duas empresas chinesas, afirma que nem todos os produtos fabricados na China são de baixa qualidade, e o diretor geral Kaleli opina que a Europa não resistirá à pressão para importar e lhes dará o documento Euro-4 quando atenderem aos padrões da UE.
As empresas chinesas têm consistentemente falhado nos testes de colisão toda vez que se candidataram aos padrões europeus, informa Kaleli.
Nos testes de colisão, quando carros Mercedes e BMW são jogados contra uma parede a 80 km de velocidade, os danos aos bonecos de teste são medidos. Essas duas marcas obtêm muito poucos danos em tais testes.
Nos mesmos testes, os carros chineses colidem até o porta-malas e o boneco é quase destruído.
Kaleli disse que os fabricantes chineses devem tornar os capôs mais espessos e usar materiais de maior qualidade para passar nos testes de colisão, caso contrário, pode resultar em tragédia.
de:Todayszaman.com 07.12.2006
A qualidade dos veículos fabricados pela China está sendo questionada por muitos após os maus resultados em testes de colisão preliminares.
A Bisan, da Turquia, planeja importar carros da marca Lifan parcialmente fabricados para completar e vender na Turquia, mas expressou preocupação com a qualidade geral dos automóveis.
O diretor geral da Bisan, Abidin Dursun Kaleli, observa que colocar carros chineses frágeis no mercado turco pode produzir resultados terríveis e disse que eles planejavam importar os carros parcialmente fabricados para desenvolvê-los e supervisioná-los com segurança em suas próprias fábricas.
“Mesmo uma furadeira não consegue fazer um buraco em um Mercedes, enquanto um prego comum perfura facilmente um carro chinês. Os carros chineses batem até o porta-malas em testes de colisão contra a parede”, diz Kaleli.
A importação de carros chineses não é atualmente permitida, pois eles não atendem aos padrões europeus. Espera-se que os carros sejam colocados no mercado na Turquia no início de 2008.
Certas empresas da Turquia já assinaram acordos com a China, e outras 50 empresas estão prestes a assinar acordos.
A Bisan, que já assinou acordos de importação com duas empresas chinesas, afirma que nem todos os produtos fabricados na China são de baixa qualidade, e o diretor geral Kaleli opina que a Europa não resistirá à pressão para importar e lhes dará o documento Euro-4 quando atenderem aos padrões da UE.
As empresas chinesas têm consistentemente falhado nos testes de colisão toda vez que se candidataram aos padrões europeus, informa Kaleli.
Nos testes de colisão, quando carros Mercedes e BMW são jogados contra uma parede a 80 km de velocidade, os danos aos bonecos de teste são medidos. Essas duas marcas obtêm muito poucos danos em tais testes.
Nos mesmos testes, os carros chineses colidem até o porta-malas e o boneco é quase destruído.
Kaleli disse que os fabricantes chineses devem tornar os capôs mais espessos e usar materiais de maior qualidade para passar nos testes de colisão, caso contrário, pode resultar em tragédia.
de:Todayszaman.com 07.12.2006
