[dmitra]

Dushi Cheye Zhongwang X5 (etc.)

Fabricante: Shandong Beifang City Car Co. Ltd.
Marca: Dushi Cheye
Modelo: Zhongwang X5
Doador: Ruitong Sonata 9, Lichi V5

A Shandong Beifang City Car Co. Ltd. (BFDS) é uma fabricante prolífica de LSEV e a OEM de muitos carros "commodity" populares no mercado, vendidos por inúmeras empresas.

O Zhongwang X5 é um derivado do Ruitong Sonata 9, com frente, traseira e interior atualizados. O Lichi E9 e V5 parecem ser a inspiração original para o design.

Quanto ao carro em si, ele tem 3,5 x 1,55 x 1,5 m de dimensões (C/L/A), é movido por um motor de 4 kW/72 V e é capaz de atingir uma velocidade máxima de 55 km/h. A autonomia reivindicada é de ~100 km.

 

[dmitra]

 

[dmitra]

Fonte:
https://item.taobao.com/item.htm?id=536621658211&toSite=main#detail
https://item.taobao.com/item.htm?id=537347358313&toSite=main#detail
e outras páginas do Taobao.

 

[dmitra]

Jiujiuxing New V6 e variantes

Quando um "BMW" se torna um "Mercedes":

Fabricante/Distribuidor: Shandong Jiujiuxing New Energy Vehicle Technology Co. Ltd. e outros
Marca: Jiujiuxing, Shuntong
Modelo: New V6, Zhongchi A9
Doador: Baoma A600/X1

Dimensões: 3,35-3,4 x 1,55 x 1,6 m (C/L/A)
Motor: 4 kW/72 V
Velocidade máx.: 50 km/h; autonomia: ~65 km.
O interior foi atualizado.

Por favor, acesse a galeria do Flickr para mais imagens (28).

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Fabricante: Changzhou Jiexiangma Vehicle Co. Ltd.
Marca: Jiexiangma
Modelo: M3 Fute
Doador: Como acima

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Veja também relacionado: Dilong X3

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Fontes:
http://www.ddc.net.cn/offerlist/1052142/514272.html
https://item.taobao.com/item.htm?id=537675648060&toSite=main#detail
https://item.taobao.com/item.htm?id=537621287969&toSite=main#detail

https://detail.1688.com/offer/537052274558.html

 

[dmitra]

Kawei Jingling

Marca: Kawei Auto
Modelo: Jingling (精灵)
Código: JNQ6320BEV
Doador: Suntae Sense (感 Gan) a.k.a. Suntae Meng 600+

Kawei Jingling foi apresentado em uma feira de veículos elétricos em Xangai no mês passado. Parece que ainda não está pronto para venda. A Kawei afirma uma autonomia de 160 km para este carro urbano. Veja também post #242

Fonte:
http://www.d1ev.com/44978.html

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Cartazes de Suntae Sense:

 

[dmitra]

Fotos do Wuhuanlong Jinxing

Fabricante: Yangzhou Wuhuanlong EV Co. Ltd
Marca: Wuhuanlong
Modelo: Jinxing
Doador: Imitação Changan-Suzuki Alto

Especificações
Dimensões: 3570 x 1600 x 1470 mm
Distância entre eixos: 2360 mm
Bitola dianteira/traseira: 1410/1405 mm
Distância do solo: 150 mm
Peso sem carga: 880-1020 kg
Motor: 5 kW/48-60 V
Velocidade máxima: 45 km/h
Alcance reivindicado: 90-150 km

Fonte: páginas 1688.com (Alibaba)

Veja também a postagem anterior.

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P.S.: Pretendo fazer em breve uma série sobre LSEVs baseados no Suzuki Alto, pois essa é a segunda carroceria padrão mais imitada depois do Changan Benben Mini.

 

[dmitra]

2016 Boloda DS6

Fabricante: Weifang Boloda (Byvin Group)
Marca: Boloda
Modelo: DS6 (novo)
Doador: Levdeo D50

Um ano atrás, a Boloda lançou um Levdeo XiaoWangzi (V60) rebatizado com o nome DS6 (veja o post), que agora se chama DS8.

O novo DS6, de forma semelhante, é um rebadge direto do atual hatchback Levdeo D50 e foi lançado no mês passado, depois de ter sido mostrado pela primeira vez em agosto. A Boloda tem outro carro derivado do D50, com uma frente diferente, chamado DS5.

http://www.zuinow.com/n2843863.html
http://www.59490.com/read/159033981233.html

 

[dmitra]

Nova marca Ruiyi da Rainchst; novos carros R300, 360Li

A Weifang Rainchst Automotive Systems Ltd., uma empresa frequentemente mencionada neste tópico, lançou recentemente uma nova marca Ruiyi (瑞易). Foram apresentados dois carros sob esta marca: 360Li e R300. O 360Li é um produto existente, até então conhecido como L6 ou L8 sob a marca "LeiJun", agora com uma autonomia supostamente melhorada de 180 km.

O R300 é um carro novo, menor, de dois lugares e três portas, que se parece com um LeiJun V8 encurtado abruptamente. As dimensões são (C/L/A) 2985/1560/1470 mm com uma distância entre eixos de 1850 mm. A autonomia é estimada em 150 km.

Espera-se que outros modelos LeiJun migrem gradualmente para a marca Ruiyi, pois acredita-se que a Rainchst tenha enfrentado alguma oposição da Xiaomi em relação à comercialização de carros sob a marca LeiJun.

360Li:

R300:

http://news.cnev.cn/Info_82336.html

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Relacionado: Tração LeiJun V8

http://guide.cnev.cn/detail_8105.html

 

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Rainchst Lingyue T-Series

Fabricante: Weifang Rainchst
Modelo: Lingyue T-Series
Base: Meifulai/Taiborui EV

Dimensões: 3498/1580/1490 mm
Distância entre eixos: 2260 mm
Peso em ordem de marcha: 760-890 kg
Motor: 6 kW-12 kW, por variante
Velocidade máx.: ~50 km/h
Alcance declarado: 120 km-200 km, por variante

O Lingyue é um modelo independente a ser comercializado como um "SUV elétrico".
Essencialmente, é um facelift do Taiborui com novas opções de motor. Veja as postagens #146-149 deste tópico para o modelo anterior.

http://news.cnev.cn/info_82248.html

 

[dmitra]

Henrey Kingcar e A1

Mais algumas fotos da estreia do Kingcar e A1 (ver post anterior)

O carro amarelo é um A1.

Fontes das imagens:
http://science.china.com.cn/2016-09/19/content_9040540.htm
http://www.51auto.com/news/201609/py2899192.htm
http://www.guocar.com/kanche/20160826/828015_1.html

 

[dmitra]

Dayang Chok-G

Fabricante: Luoyang Northern Ek Chor Motorcycle Co., Ltd.
Marca: Dayang
Modelo: Chok-G (G1/G2)

A Luoyang Northern Ek Chor Motorcycle Co., Ltd. é uma joint venture da Luoyang Northern Enterprises Group Co., Ltd. e do grupo Charoen Pokphand da Tailândia. A Luoyang Northern Enterprises, por sua vez, faz parte da China South Industries Group Corporation, que, aliás, inclui o grupo Changan Auto entre seus ativos.

Além das duas rodas, a Northern Ek Chor tem produzido veículos de quatro rodas muito básicos e minúsculos (muitas vezes referidos como scooters de quatro rodas) sob o nome Chok. Veja a gama atual de Chok. Produtos semelhantes também são fabricados por outras empresas; por exemplo, o Jonway Urbee.

O Chok-G é uma tentativa de criar um produto mais parecido com um carro/SUV e, de fato, este imitador do Suzuki Jimny é relativamente maior do que os Choks anteriores. O veículo de quatro lugares foi apresentado hoje. A versão G2 tem maior distância do solo do que a G1.

Dimensões (C/L/A): 3214 x 1460 x 1580/1605 mm
Motor: 6 kW
Velocidade máx.: 46 km/h
Alcance reivindicado: 200 km.

Fonte: http://news.cnev.cn/Info_82665.html

 

[Lawrence]

Re: Chok G e Postagem nº 295 acima

Para uma descrição em inglês da Dayang (marca registrada) e de outro de seus modelos, consulte o seguinte site:

www.chinamotorworld.com/index.php?c=news&a=view&id=2719

Além disso, talvez o Mod CCF pudesse editar os erros anteriores (em "Enranger (Ying Zhi) vehicles", de 11/08/14, postagem nº 13, página nº 2 daquela discussão), em relação à sugestão de que a Dayang está conectada à Weichai e Dayun.

 

[dmitra]

Marca LA VIE; La Vie V2

La Vie (乐唯 - Lewei) é uma nova marca da Yogomo que foi anunciada em abril, composta por carros derivados de modelos existentes na linha Yogomo. La Vie é uma de duas marcas lançadas pela Yogomo este ano, a outra sendo "YGM" (separada da Yogomo). Onde La Vie representa LSEVs, YGM será reservado apenas para NEVs.

Este e os próximos posts apresentarão carros La Vie. YGM pode ser discutido outro dia.

Quatro carros foram lançados (com preços) sob La Vie no momento - mais são esperados.
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La Vie V2:

O V2 é baseado no Yogomo A260.

Especificações:
Dimensões 2670 x 1300 x 1480 mm
Distância entre eixos 1800 mm
Peso 788-910 kg
Trilho F/R 1140/1140 mm
Velocidade máxima 44 km/h
Alcance 88-100 km
Motor nominal 1,5-3,0 kW

 

[dmitra]

La Vie V3S

O V3S é baseado no Yogomo A280; é ligeiramente maior que o V2.

Especificações:
Dimensões 2970 x 1450 x 1540 mm
Distância entre eixos 1805 mm
Peso 690-738 kg
Trilho F/R 1270/1270 mm
Alcance 100-110 km
Motor nominal 3-4 kW

 

[dmitra]

La Vie V5

O modelo C300 da Yogomo foi transferido para a marca La Vie e agora é conhecido como V5.

Especificações:
Dimensões 3125 x 1410 x 1515 mm
Distância entre eixos 2170 mm
Peso 690-720 kg
Trilho F/R 1215/1235 mm
Alcance 120-130 km
Motor nominal 3-5 kW

 

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[dmitra]

La Vie V6

O V6 é baseado no Yogomo E330. A grelha e o pára-choques dianteiro são novos.

Especificações:
Dimensões 3450 x 1500 x 1500 mm
Distância entre eixos 2385 mm
Peso 779-877 kg
Trilho F/R 1310/1300 mm
Alcance 100-145 km
Potência do motor 3-5 kW

 

[dmitra]

 

[dmitra]

La Vie V8S

O V8S (ainda não à venda) é outro derivado do E330 mostrado anteriormente como um protótipo Yogomo sem nome. A La Vie também exibiu uma variante com uma frente diferente. A versão com especificações NEV do V8S, homologada como YGM6370BEV, será vendida sob a nova marca YGM (nome do modelo desconhecido).

As especificações não foram relatadas, mas sabemos o seguinte do YGM6370BEV:

Dimensões 3650 × 1650 × 1540 mm
Distância entre eixos 2385 mm
Trilho F/R 1430/1430 mm

O outro V8S:

Versão YGM (NEV):

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Todas as fontes La Vie:

http://www.d1ev.com/minimodels-546.html
http://www.d1ev.com/minimodels-551.html
http://www.d1ev.com/minimodels-553.html
http://www.d1ev.com/minimodels-557.html
http://guide.cnev.cn/detail_8092.html
http://guide.cnev.cn/detail_8088.html
Também notícias.cnev.cn e relatórios ddc.net.cn

 

[dmitra]

Dayang Chok-G

Artigos/publicidades com fotos:

http://www.awcy123.com/nd.jsp?mid=304&id=253&groupId=0&typeList=%5B%5D
http://digi.163.com/16/1102/12/C4S9GELL001680NS.html
https://wx.abbao.cn/a/18826-6530dd5d3076425b.html
https://wx.abbao.cn/a/18826-ba133493728ea76e.html