China Car Forums banner

Zotye M300 (Mutiplan)

48K views 23 replies 10 participants last post by  RR ltd Co.  
#1 · (Edited by Moderator)
#3 ·
Re: Zotye (Fiat) Multipla!

Ligt het aan mij, of hebben ze de derde stoel vooraan overgeslagen? Het was de belangrijkste eigenschap van de auto en de reden waarom hij zo breed is. Multipla-rijders zullen het daarmee eens zijn.

Het is echt een ongebruikelijk ontwerp - ik vraag me af waarom ze het dashboard niet hebben vernieuwd. Chinese autokopers staan erom bekend een conservatievere smaak te hebben - zoals je aan vele voorbeelden kunt zien. Ik vraag me af wanneer de Stilo zijn weg naar China zal vinden?!
 
#8 ·
Re: Zotye (Fiat) Multipla!

Dat is een slimme herpositionering van de "L" in Multipla om "Mutiplan" te creëren. Geen duidelijke relatie met de Chinese naam Jiang Nan 江南 (Zuidelijke Rivier).

Hoe dan ook, het is duidelijk dat Zotye zeker "...plannen" heeft en daar veel van.
Dus Fiat, waarom niet nog eens naar Zotye kijken als partner in plaats van alleen als klant?
 
#9 · (Edited)
China's eerste brede sedan Mutiplan rolt van de band.

15 december 2008 - China's eerste brede sedan Mutiplan, gebaseerd op de Fiat Multipa, rolde vandaag van de band in het autofabriekpark van Changsha van Zotye Auto. De brede auto, die vandaag ook in de Chinese markt in de verkoop ging, markeert een nieuw begin voor de Chinese auto-industrie.

Het Mutiplan-model meet 4.089 mm x 1.871 mm x 1.695 mm, met een wielbasis van 2.666 mm en is de breedste sedan op de Chinese markt tot nu toe. Als de eerste brede "multipurpose" gezinsauto is de Mutiplan sedan 24 mm breder dan de GL8 Firstland MPV, Buicks "business class on the road" voor de Chinese zakelijke elite, en ruimer dan de Honda Accord. De Mutiplan sedan biedt plaats aan zes personen.

De brede sedan van Zotye is gebaseerd op het Fiat Multipla-model en heet Mutiplan voor de Chinese markt. Met zijn oorsprong in Italië heeft deze in China gemaakte multifunctionele sedan een aangeboren Europese smaak en een mix van kunst, mode, menselijkheid, bruikbaarheid en high-tech. Zotye Auto heeft de productielijn en technologie van de Lybra en Multipla sedans van Fita gekocht.

Tegen 2008 heeft het Chinese bedrijf mogelijk ongeveer tien andere Fiat-modellen gekocht. De in Fiat geboren voertuigen worden onder een nieuw merk geproduceerd en worden verkocht op de Chinese en exportmarkten. De Lybra-auto wordt gepositioneerd als een sedan uit het middensegment tot het hogere segment en zal in 2009 in de verkoop gaan. De productie van de Lybra stopte in Italië in juli 2005.

De marktpositie van Zotye, met de verkoop van een van de populairste SUV's in China, heeft het bedrijf een grote cashreserve gegeven om technologie te kopen, een plan dat Zotye in 2010 een indrukwekkend aanbod moet opleveren. De lancering van Zotye's brede sedan Mutiplan markeert een nieuw begin voor de Chinese auto-industrie.

Zotye Holding werd in 1992 opgericht in de stad Yongkang, provincie Zhejiang, als leverancier van plaatwerk voor de auto-industrie en trad in 2006 toe tot de auto-industrie. Het breidt zijn belangrijkste productiefaciliteit uit in de stad Changsha in de provincie Hunan, waar de Zotye Multipla wordt gemaakt.
http://auto.sohu.com/20081215/n261215350.shtml


Image

Image

Image
 
#12 ·
Re: Zotye Mutiplan (Fiat Multipla)

fiat multipla is een zeer goede auto omdat hij klein maar ruim is, in Italië wordt hij voornamelijk als taxi gebruikt.

Het enige probleem zijn de motoren. De 1.6 16v is erg oud en verbruikt erg veel, de versie op methaan is voordelig maar is traag en zwaar, terwijl de 1.9 multijet 120cv fiat lawaaierig is.