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Le premier microvan Wuling Rongguang sort de la chaîne de montage en Égypte sous le nom de Chevy Move N300

Le 9 mai, le premier microvan Chevy Move N300, un Wuling Rongguang rebadgé, est sorti de la chaîne de montage de l'usine GM en Égypte. Construit à partir de kits complets (CKD) fournis par SGMW, une coentreprise entre SAIC, GM et Wuling, le N300 sera mis en vente au troisième trimestre de 2012. Il sera distribué en Afrique du Nord et dans la zone de libre-échange arabe.

SGMW et GM Égypte ont signé un accord de licence technologique et de services d'ingénierie en novembre 2011, concernant l'assemblage du Chevy Move N300 en Égypte. La production annuelle de ce van bon marché devrait atteindre 5 000 unités. Actuellement, le N300 est disponible localement en tant que modèle importé ; il en va de même pour le plus petit N200, un Wuling Hongtu rebadgé.

L'Égypte est le premier, mais pas le seul pays étranger à produire des modèles Wuling. En août, un autre modèle de SGMW, le Wuling Hongguang ou CN100, devrait sortir de la chaîne de montage de l'usine GM à Halol, en Inde.

SGMW, le plus grand constructeur de microvans en Chine, a livré plus de 1,3 million de véhicules en 2011, dont 1,21 million de modèles de la marque Wuling (principalement des microvans). Les ventes du Rongguang/N300, qui est sorti à l'origine le 13 juin 2008, ont atteint 1 million au début du mois de mars de cette année.

La société a expédié un nombre limité de 14 000 unités vers les marchés étrangers en 2011. Cette année, elle vise plus de 20 000 ventes à l'étranger.
 
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